我國高速公路預(yù)設(shè)規(guī)范里規(guī)定，的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之間，邊溝鉛直深度不充足4米就可以不安裝防撞公路護(hù)欄。美國的高速公路的坡度和高度比例已經(jīng)達(dá)到達(dá)1：4,有的甚至于達(dá)到達(dá)1：6,幾乎是和高速公路路面沒有啥子高度差，車輛一朝沖出路面很少會顯露出來損害到和受傷和死亡，況且可以自行回到路面上，因?yàn)檫@個美國的高速公路基本沒防撞公路護(hù)欄。

  不過中國由于受土地等因素的限止，高速公路的比例和邊溝深度固然是合乎了國度不安裝防撞的標(biāo)準(zhǔn)，不過還歸屬陡坡，車輛一朝沖出路面臨于車輛的損害到和對于人的毀損都比較嚴(yán)重。

  如今我國正處于經(jīng)濟(jì)高速進(jìn)展的一段時間，原有的預(yù)設(shè)規(guī)范中道路承擔(dān)的車流量如今已經(jīng)到了底線，所以說務(wù)必對原有的一點(diǎn)內(nèi)部實(shí)質(zhì)意義施行改進(jìn)，使其合乎我國現(xiàn)存國情。

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